Literatura técnica

Fundamentos antes da ferramenta.

A reconstrução tecnicamente defensável nasce da conexão entre vestígio, princípio físico, método e literatura especializada. Esta biblioteca reúne referências utilizadas para orientar análise, interpretação e comunicação dos resultados.

Estante do acervo técnico da Porto, com manuais de investigação de acidentes, dinâmica de impacto e a coleção Collision
Acervo técnico da PortoReconstrução · dinâmica veicular · investigação · pneus · motocicletas · pedestres · evidência
Base científica

Software é instrumento. O método precisa existir fora dele.

Modelos computacionais podem integrar grande quantidade de informação, mas a qualidade de uma reconstrução depende da pertinência das premissas, da interpretação dos vestígios e do conhecimento das limitações de cada método.

A seleção abaixo reúne obras clássicas e contemporâneas utilizadas como apoio técnico em diferentes etapas da investigação: documentação do local, análise de impacto, dinâmica veicular, falhas, atropelamentos, veículos de duas rodas, veículos pesados e avaliação da evidência.

FundamentaçãoPrincípios físicos e métodos identificáveis, e não resultados de “caixa-preta”.
RastreabilidadePremissas, fontes e referências relacionadas à pergunta técnica em análise.
AtualizaçãoLiteratura clássica preservada ao lado de estudos e modelos contemporâneos.
Acervo físico em expansão

Clássicos de investigação ao lado da pesquisa mais recente.

O acervo inclui manuais de campo, tratados de dinâmica, publicações especializadas em capotamentos, motocicletas, bicicletas, pneus e frenagem, além de referências da escola europeia de reconstrução, como Gustáv Kasanický, Wojciech Wach e Wolfgang Hugemann.

33+obras e manuais selecionados
2 volumesUnfallrekonstruktion · Hugemann
SAEpesquisa 2024–2026 acompanhada abaixo
Bibliografia selecionada

Referências técnicas organizadas por aplicação.

Referências apresentadas em padrão ABNT, com indicação resumida do papel de cada obra na prática pericial.

33 de 33 referências exibidas
Investigação de campo1986

BAKER, J

BAKER, J. Stannard; FRICKE, Lynn B. The traffic-accident investigation manual: at-scene investigation and technical follow-up. 9. ed. Evanston, IL: Northwestern University Traffic Institute, 1986.

Aplicação técnica: Investigação do local, documentação, medições, vestígios e interpretação técnica.
Investigação de campo2001

BAKER, Kenneth S

BAKER, Kenneth S. Traffic collision investigation. 9. ed. Evanston, IL: Northwestern University Center for Public Safety, 2001.

Aplicação técnica: Procedimentos de investigação, coleta de dados e construção da sequência do evento.
Evidência2006

RIVERS, R

RIVERS, R. W. Evidence in traffic crash investigation and reconstruction: identification, interpretation and analysis of evidence, and the traffic crash investigation and reconstruction process. Springfield, IL: Charles C Thomas, 2006.

Aplicação técnica: Identificação, interpretação e integração dos vestígios na reconstrução.
Investigação de campo2011

RIVERS, R

RIVERS, R. W. Traffic crash investigators’ manual: a Levels 1 and 2 reference, training and investigation manual. 3. ed. Springfield, IL: Charles C Thomas, 2011.

Aplicação técnica: Fundamentos de investigação técnica em campo e análise inicial de velocidade e trajetória.
Colisões e dinâmica2007

BRACH, Raymond M

BRACH, Raymond M. Mechanical impact dynamics: rigid body collisions. Revised ed. Granger, IN: Brach Engineering, 2007.

Aplicação técnica: Dinâmica do impacto entre corpos rígidos, impulso, momento e resposta pós-colisão.
Colisões e dinâmica1974

COLLINS, James C

COLLINS, James C.; MORRIS, Joe L. Highway collision analysis. Springfield, IL: Charles C Thomas, 1974.

Aplicação técnica: Análise clássica de colisões rodoviárias, movimento, velocidade e interpretação de vestígios.
Pneus e falhas2008

GIAPPONI, Thomas R

GIAPPONI, Thomas R. Tire forensic investigation: analyzing tire failure. Warrendale, PA: SAE International, 2008.

Aplicação técnica: Investigação forense de pneus, modos de falha e diferenciação entre dano prévio e decorrente do sinistro.
Pneus e falhas2001

RIVERS, R

RIVERS, R. W. Tire failures and evidence manual: for traffic accident investigation. Springfield, IL: Charles C Thomas, 2001.

Aplicação técnica: Vestígios em pneus e rodas, falhas e sua relação com a dinâmica do evento.
Motocicletas2022

ROSE, Nathan A

ROSE, Nathan A. Motorcycle accident reconstruction. 2. ed. Warrendale, PA: SAE International, 2022.

Aplicação técnica: Dinâmica de motocicletas, frenagem, queda, colisões e reconstrução de eventos com duas rodas.
Motocicletas1997

BAXTER, Albert T

BAXTER, Albert T. Motorcycle accident investigation. 2. ed. Jacksonville, FL: Institute of Police Technology and Management, 1997.

Aplicação técnica: Inspeção e investigação de acidentes com motocicletas e interpretação de vestígios específicos.
Motocicletas2008

ROBAR, Neil F

ROBAR, Neil F. Inspection of motorcycles and helmets after impact. Jacksonville, FL: Institute of Police Technology and Management, 2008.

Aplicação técnica: Exame pós-impacto de motocicletas e capacetes como fontes independentes de evidência.
Pedestres e ciclistas2003

BECKER, Tony L

BECKER, Tony L. Vehicle-pedestrian-bicycle collision investigation manual. 2. ed. Jacksonville, FL: Institute of Police Technology and Management, 2003.

Aplicação técnica: Atropelamentos e colisões com ciclistas: vestígios, geometria de impacto e projeção.
Pedestres e ciclistas2001

GREEN, James M

GREEN, James M. Bicycle accident reconstruction for the forensic engineer. Victoria, BC: Trafford, 2001.

Aplicação técnica: Reconstrução de acidentes com bicicletas, dinâmica e análise de compatibilidade.
Veículos pesados2000

BRILL, David

BRILL, David. Commercial motor vehicle crash investigation. Jacksonville, FL: Institute of Police Technology and Management, 2000.

Aplicação técnica: Investigação de acidentes envolvendo veículos comerciais e particularidades de sistemas pesados.
Dinâmica veicular1990

HUSTON, Robert L

HUSTON, Robert L. Multibody dynamics. Boston: Butterworth-Heinemann, 1990.

Aplicação técnica: Fundamentos de sistemas multicorpos aplicáveis à modelagem dinâmica e simulação.
Raciocínio probatório2001

SCHUM, David A

SCHUM, David A. The evidential foundations of probabilistic reasoning. Evanston, IL: Northwestern University Press, 2001.

Aplicação técnica: Estrutura lógica e probabilística para avaliação e encadeamento de evidências.
Referência nacional2025

TORESAN JR

TORESAN JR., Wilson; DIDYK, Nortthon. Fundamentos de estatística aplicados na reconstrução de acidentes de trânsito. 2. ed. Porto Alegre: Editora Instituto de Ciências Forenses, 2025.

Aplicação técnica: Incerteza, estatística e interpretação quantitativa aplicada à reconstrução.
Referência nacional2026

TORESAN JR

TORESAN JR., Wilson; DIDYK, Nortthon. Reconstrução de colisões veiculares. 2. ed. Porto Alegre: Editora Instituto de Ciências Forenses, 2026.

Aplicação técnica: Fundamentos e métodos de reconstrução de colisões veiculares em contexto pericial.
Reconstrução aplicada2020

STRUBLE, Donald E.; STRUBLE, John D.

STRUBLE, Donald E.; STRUBLE, John D. Automotive accident reconstruction: practices and principles. 2. ed. Boca Raton, FL: CRC Press, 2020.

Aplicação técnica: Obra abrangente sobre coleta de dados, análise fotográfica, impacto, energia de deformação, dinâmica pós-colisão, veículos comerciais e capotamentos.
Capotamentos2002

COFONE, Joseph N.

COFONE, Joseph N. Rollover crashes of motor vehicles and heavy trucks. 2. ed. Jacksonville, FL: Institute of Police Technology and Management, 2002.

Aplicação técnica: Investigação e reconstrução de capotamentos envolvendo automóveis e veículos pesados, com foco nos vestígios e na sequência dinâmica do evento.
Aderência e frenagems. d.

RULLER, R. J.

RULLER, R. J. The evaluation of surface skid resistance & the methods used for determining such resistance. [S. l.]: Queensland Police Service, [s. d.].

Aplicação técnica: Avaliação da resistência ao deslizamento do pavimento e dos métodos empregados para obtenção de coeficientes aplicáveis à análise de frenagem.
Frenagem de emergências. d.

QUEENSLAND POLICE SERVICE

QUEENSLAND POLICE SERVICE. A study of the effect of vehicle mass on skid distance: vehicles under emergency braking. [S. l.]: Queensland Police Service, [s. d.].

Aplicação técnica: Estudo experimental da relação entre massa veicular, frenagem de emergência e distância de deslizamento.
Dinâmica veicular1995

MILLIKEN, William F.; MILLIKEN, Douglas L.

MILLIKEN, William F.; MILLIKEN, Douglas L. Race car vehicle dynamics. Warrendale, PA: SAE International, 1995.

Aplicação técnica: Referência de dinâmica veicular para pneus, transferência de carga, estabilidade, controle, comportamento transitório e forças/momentos.
Bicicletas e biomecânica2017

BROKER, Jeffrey P.; HOTTMAN, Megan M. (ed.)

BROKER, Jeffrey P.; HOTTMAN, Megan M. (ed.). Bicycle accidents, crashes, and collisions: biomechanical, engineering, and legal aspects. 2. ed. Tucson, AZ: Lawyers & Judges Publishing Company, 2017.

Aplicação técnica: Integra engenharia, biomecânica e aspectos de reconstrução em acidentes envolvendo bicicletas e ciclistas.
Referência europeia2007

HUGEMANN, Wolfgang (ed.)

HUGEMANN, Wolfgang (ed.). Unfallrekonstruktion. Münster: autorenteam, 2007. 2 v.

Aplicação técnica: Tratado europeu em dois volumes sobre fundamentos, medição, fotogrametria, simulação e métodos específicos para diferentes tipos de sinistro.
Investigação e reconstrução2000

VAN KIRK, Donald J.

VAN KIRK, Donald J. Vehicular accident investigation and reconstruction. Boca Raton, FL: CRC Press, 2000.

Aplicação técnica: Integra investigação do local, mecânica da colisão, dinâmica, evidência veicular e reconstrução técnica.
Dinâmica do impacto · Europa2001

KASANICKÝ, Gustáv; KOHÚT, Pavol; LUKÁŠIK, Martin

KASANICKÝ, Gustáv; KOHÚT, Pavol; LUKÁŠIK, Martin. Teória pohybu a rázu pri analýze a simulácii nehodového deja. Žilina: EDIS – vydavateľstvo Žilinskej univerzity, 2001. 350 p. ISBN 80-7100-597-5.

Aplicação técnica: Fundamentação de mecânica do movimento e do impacto aplicada à análise e à simulação de sinistros.
Dinâmica do impacto · inglês2004

KASANICKÝ, Gustáv; KOHÚT, Pavol; LUKÁŠIK, Martin

KASANICKÝ, Gustáv; KOHÚT, Pavol; LUKÁŠIK, Martin. Impact dynamics theory for the analysis and simulation of collisions. Žilina: EDIS – University of Žilina, 2004. 350 p. ISBN 80-8070-312-4.

Aplicação técnica: Edição em inglês da escola de Žilina sobre teoria do impacto, movimento pós-colisão e simulação.
Motocicletas · dinâmica2000

KASANICKÝ, Gustáv; KOHÚT, Pavol

KASANICKÝ, Gustáv; KOHÚT, Pavol. Analýza nehôd jednostopových vozidiel. Žilina: EDIS – vydavateľstvo Žilinskej univerzity, 2000. 450 p. ISBN 80-7100-598-3.

Aplicação técnica: Análise de sinistros com veículos de duas rodas, frenagem, dinâmica, colisão e reconstrução.
Motocicletas · referência internacional2003

KASANICKÝ, Gustáv; KOHÚT, Pavol; PRIESTER, J.

KASANICKÝ, Gustáv; KOHÚT, Pavol; PRIESTER, J. Analysis of single-track vehicle accidents. Žilina: EDIS – University of Žilina, 2003. 488 p. ISBN 80-7100-599-1.

Aplicação técnica: Tratado em inglês dedicado à reconstrução de acidentes envolvendo motocicletas e outros veículos de duas rodas.
Investigação · engenharia forense2003

ČEČOT, Vladimír et al. · com Gustáv Kasanický

ČEČOT, Vladimír et al. Dopravné nehody: vyšetrovanie, dokazovanie a znalecké skúmanie. 1. ed. Bratislava: Respo, 2003. 206 p. ISBN 80-968953-5-4.

Aplicação técnica: Investigação, produção e avaliação da prova técnica e exame pericial de acidentes de trânsito.
Engenharia forense · fundamentos2013

JURINA, R.; KASANICKÝ, Gustáv

JURINA, R.; KASANICKÝ, Gustáv. Vybrané kapitoly zo súdneho inžinierstva. Sládkovičovo: Vysoká škola v Sládkovičove, Fakulta práva Janka Jesenského, 2013. 380 p. ISBN 978-80-89267-91-0.

Aplicação técnica: Capítulos selecionados de engenharia forense, com aplicação à análise técnica, causalidade e avaliação especializada.
PC-Crash · simulação2011

WACH, Wojciech

WACH, Wojciech. Simulation of Vehicle Accidents using PC-Crash. 1. ed. Kraków: Institute of Forensic Research Publishers, 2011. 616 p. ISBN 83-87425-68-0.

Aplicação técnica: Referência sistemática sobre fundamentos, configuração, colisões, exemplos de reconstrução, visualização 3D e uso do PC-Crash. A DSD também publicou edição Kindle em 2012.
Nota editorial. A bibliografia é uma base de consulta e não representa aplicação automática de qualquer método. A pertinência de cada referência depende das evidências disponíveis, da pergunta pericial e das hipóteses assumidas em cada caso.
Pesquisa SAE · 2024 a 2026

Literatura recente diretamente ligada à reconstrução.

Seleção curada de trabalhos da SAE International publicados entre 2024 e agosto de 2026, com foco em validação, simulação, EDR, vídeo, fotogrametria, LiDAR, pneus, motocicletas, pedestres e quantificação de incerteza.

34trabalhos recentes selecionadosAtualizado em agosto de 2026
Simulação e validaçãoEDR / ADASVídeo forenseFotogrametria / 3DPneus e frenagemVRU / motocicletasIncerteza
202611 publicações selecionadasabrir / fechar
ADAS · EDR2026-01-0054

Evaluation of PAEB Performance of a GM Vehicle Using EDR and Ground Truth Data

BARTHOLOMEW, Meredith; ARNETT, Michael; GUENTHER, Dennis.

Relevância: Confronto entre registros EDR, dados independentes e atuação de frenagem automática para pedestres.

BARTHOLOMEW, Meredith; ARNETT, Michael; GUENTHER, Dennis. Evaluation of PAEB Performance of a GM Vehicle Using EDR and Ground Truth Data. Warrendale, PA: SAE International, 2026. (SAE Technical Paper, 2026-01-0054). DOI: 10.4271/2026-01-0054.

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Tangenciamento · crash test2026-01-0532

Sideswipe Impact Severity Testing and Analysis with an Instrumented Hybrid III Anthropomorphic Test Device (ATD)

DANAHER, David et al.

Relevância: Ensaios instrumentados de tangenciamento/colisão oblíqua para análise de severidade e dinâmica.

DANAHER, David et al. Sideswipe Impact Severity Testing and Analysis with an Instrumented Hybrid III Anthropomorphic Test Device (ATD). Warrendale, PA: SAE International, 2026. (SAE Technical Paper, 2026-01-0532). DOI: 10.4271/2026-01-0532.

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Pesados · áudio2026-01-0536

Speed Determination Using Audio Analysis of Dash Camera Video from Commercial Vehicle Tires Frequencies for Vehicle Accident Reconstruction

VEGA, Henry V. et al.

Relevância: Extensão do método espectral de velocidade por áudio para pneus de veículos comerciais.

VEGA, Henry V. et al. Speed Determination Using Audio Analysis of Dash Camera Video from Commercial Vehicle Tires Frequencies for Vehicle Accident Reconstruction. Warrendale, PA: SAE International, 2026. (SAE Technical Paper, 2026-01-0536). DOI: 10.4271/2026-01-0536.

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Vídeo · timing2026-01-0543

Determining Video Frame Capture Rate through Reverse Engineering

WACH, Wojciech.

Relevância: Determinação forense do frame rate efetivo e da temporização de gravações por engenharia reversa.

WACH, Wojciech. Determining Video Frame Capture Rate through Reverse Engineering. Warrendale, PA: SAE International, 2026. (SAE Technical Paper, 2026-01-0543). DOI: 10.4271/2026-01-0543.

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GPS · incerteza2026-01-0544

Bias and Uncertainty in the Time, Position, and Speed Data of Consumer-Grade GPS Devices

BOOTH, Gabrielle R.; MITCHELL, Alan L.; SIEGMUND, Gunter P.

Relevância: Viés e incerteza de tempo, posição e velocidade em dispositivos GPS de consumo.

BOOTH, Gabrielle R.; MITCHELL, Alan L.; SIEGMUND, Gunter P. Bias and Uncertainty in the Time, Position, and Speed Data of Consumer-Grade GPS Devices. Warrendale, PA: SAE International, 2026. (SAE Technical Paper, 2026-01-0544). DOI: 10.4271/2026-01-0544.

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Capotamento · PC-Crash2026-01-0546

Vault-Induced Pitchover Crash Testing of a Recreational Off-Highway Vehicle (ROV)

WARNER, Mark; WARNER, Wyatt; SWENSEN, Grant; PERL, Mark.

Relevância: Crash test instrumentado de pitchover/rollover comparado a simulação no PC-Crash.

WARNER, Mark; WARNER, Wyatt; SWENSEN, Grant; PERL, Mark. Vault-Induced Pitchover Crash Testing of a Recreational Off-Highway Vehicle (ROV). Warrendale, PA: SAE International, 2026. (SAE Technical Paper, 2026-01-0546). DOI: 10.4271/2026-01-0546.

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Pneus · ABS2026-01-0549

The Effect of Tire Tread Depth on Antilock-Brake System (ABS) Decelerations on Dry and Wet Asphalt and Concrete Road Surfaces

MILLER, Ian; KING, David; SIEGMUND, Gunter P.

Relevância: Efeito da profundidade de sulco na desaceleração ABS em diferentes superfícies secas e molhadas.

MILLER, Ian; KING, David; SIEGMUND, Gunter P. The Effect of Tire Tread Depth on Antilock-Brake System (ABS) Decelerations on Dry and Wet Asphalt and Concrete Road Surfaces. Warrendale, PA: SAE International, 2026. (SAE Technical Paper, 2026-01-0549). DOI: 10.4271/2026-01-0549.

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3D · documentação2026-01-5030

A Comparison between Leica RTC360 and Recon-3D Scan Data in Pre- and Post-Collision Vehicle Documentation

LIM, Jihwa; LISCIO, Eugene.

Relevância: Comparação quantitativa entre scanner terrestre e LiDAR móvel na documentação veicular pré/pós-colisão.

LIM, Jihwa; LISCIO, Eugene. A Comparison between Leica RTC360 and Recon-3D Scan Data in Pre- and Post-Collision Vehicle Documentation. Warrendale, PA: SAE International, 2026. (SAE Technical Paper, 2026-01-5030). DOI: 10.4271/2026-01-5030.

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EDR · aquisição2026-01-5009

Validation of a Legacy-Compatible Vehicle Communication Interface for the Retrieval of Crash Data from Passenger Vehicles

ZEITLER, Jason Paul.

Relevância: Validação de interface para aquisição reprodutível de crash data em fluxos legados de CDR.

ZEITLER, Jason Paul. Validation of a Legacy-Compatible Vehicle Communication Interface for the Retrieval of Crash Data from Passenger Vehicles. Warrendale, PA: SAE International, 2026. (SAE Technical Paper, 2026-01-5009). DOI: 10.4271/2026-01-5009.

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Motocicletas · crash tests2026-01-5059

Fifteen Instrumented Motorcycle Crash Tests into a Barrier and Stiffness Comparison of Standard and Upside-Down Forks

LUCERNONI, Anthony et al.

Relevância: Quinze ensaios instrumentados de motocicleta contra barreira, com análise de redução do entre-eixos e rigidez de garfos.

LUCERNONI, Anthony et al. Fifteen Instrumented Motorcycle Crash Tests into a Barrier and Stiffness Comparison of Standard and Upside-Down Forks. Warrendale, PA: SAE International, 2026. (SAE Technical Paper, 2026-01-5059). DOI: 10.4271/2026-01-5059.

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Atropelamentos · IA/3D2026-01-0575

Reconstruction of Pedestrian-Vehicle Collisions Using 3D Skeletal Estimation from Vehicle-Mounted Camera Video

ONISHI, Koji et al.

Relevância: Reconstrução 3D de movimento de pedestres a partir de vídeo, comparada a uma base de simulações de colisão.

ONISHI, Koji et al. Reconstruction of Pedestrian-Vehicle Collisions Using 3D Skeletal Estimation from Vehicle-Mounted Camera Video. Warrendale, PA: SAE International, 2026. (SAE Technical Paper, 2026-01-0575). DOI: 10.4271/2026-01-0575.

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202513 publicações selecionadasabrir / fechar
Atropelamentos · PC-Crash2025-01-8681

Validation of Pedestrian Collision Reconstruction Using the PC-Crash Multibody Pedestrian Model

ROSE, Nathan; SMITH, Connor; CARTER, Neal; METANIAS, Andrew.

Relevância: Validação contemporânea do modelo multicorpos de pedestres do PC-Crash.

ROSE, Nathan; SMITH, Connor; CARTER, Neal; METANIAS, Andrew. Validation of Pedestrian Collision Reconstruction Using the PC-Crash Multibody Pedestrian Model. Warrendale, PA: SAE International, 2025. (SAE Technical Paper, 2025-01-8681). DOI: 10.4271/2025-01-8681.

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Áudio · dashcam2025-01-8682

Speed Determination Using Audio Analysis of Dash Camera Video from Passenger Vehicle Tires Frequencies for Vehicle Accident Reconstruction

VEGA, Henry V. et al.

Relevância: Estimativa de velocidade a partir de componentes de frequência produzidos pelos pneus e registrados no áudio.

VEGA, Henry V. et al. Speed Determination Using Audio Analysis of Dash Camera Video from Passenger Vehicle Tires Frequencies for Vehicle Accident Reconstruction. Warrendale, PA: SAE International, 2025. (SAE Technical Paper, 2025-01-8682). DOI: 10.4271/2025-01-8682.

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Vídeo · otimização2025-01-8683

Solving Vehicle Speed and Acceleration from Video Evidence Using Optimization

SNYDER, Sean et al.

Relevância: Determinação de velocidade e aceleração por otimização de posições medidas em vídeo.

SNYDER, Sean et al. Solving Vehicle Speed and Acceleration from Video Evidence Using Optimization. Warrendale, PA: SAE International, 2025. (SAE Technical Paper, 2025-01-8683). DOI: 10.4271/2025-01-8683.

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Bicicletas2025-01-8684

Bicycle Pitch-over Reconstruction Analysis

BRACH, R. Matthew; KELLEY, Mireille; VAN POPPEL, Jon.

Relevância: Análise de pitch-over de bicicleta e ciclista por métodos analíticos e simulação.

BRACH, R. Matthew; KELLEY, Mireille; VAN POPPEL, Jon. Bicycle Pitch-over Reconstruction Analysis. Warrendale, PA: SAE International, 2025. (SAE Technical Paper, 2025-01-8684). DOI: 10.4271/2025-01-8684.

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Calibração · distorção2025-01-8680

A Method for Lens Distortion Correction of Algorithmically Altered Images

PITTMAN, Kathleen et al.

Relevância: Correção de distorção em imagens que já passaram por processamento algorítmico da câmera.

PITTMAN, Kathleen et al. A Method for Lens Distortion Correction of Algorithmically Altered Images. Warrendale, PA: SAE International, 2025. (SAE Technical Paper, 2025-01-8680). DOI: 10.4271/2025-01-8680.

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Fotogrametria · FOV2025-01-8686

Discrepancies between Metadata and Actual Camera Field of View: A Photogrammetric Approach

SMITH, Connor A.; ERICKSON, Michael; HASHEMIAN, Alireza.

Relevância: Avaliação das diferenças entre FOV inferido de metadados e campo de visão efetivamente resolvido.

SMITH, Connor A.; ERICKSON, Michael; HASHEMIAN, Alireza. Discrepancies between Metadata and Actual Camera Field of View: A Photogrammetric Approach. Warrendale, PA: SAE International, 2025. (SAE Technical Paper, 2025-01-8686). DOI: 10.4271/2025-01-8686.

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Vídeo · software2025-01-8688

Validation of SynthEyes for Use in Collision Reconstruction

PERERA, Nishan; GRIFFITHS, Harrison; PRENTICE, Greg.

Relevância: Validação de software de camera tracking para aplicações de reconstrução.

PERERA, Nishan; GRIFFITHS, Harrison; PRENTICE, Greg. Validation of SynthEyes for Use in Collision Reconstruction. Warrendale, PA: SAE International, 2025. (SAE Technical Paper, 2025-01-8688). DOI: 10.4271/2025-01-8688.

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Vídeo · tempo2025-01-8690

Accuracy of Timestamps in Digital and Network Video Recorders

MOLNAR, Benjamin; TERPSTRA, Toby; VOITEL, Tilo.

Relevância: Avaliação da confiabilidade temporal de timestamps sobrepostos em gravações forenses.

MOLNAR, Benjamin; TERPSTRA, Toby; VOITEL, Tilo. Accuracy of Timestamps in Digital and Network Video Recorders. Warrendale, PA: SAE International, 2025. (SAE Technical Paper, 2025-01-8690). DOI: 10.4271/2025-01-8690.

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Dashcam · cinemática2025-01-8691

The Accuracy of Vehicle Speeds, Decelerations, and Brake Onset Times Calculated from Onboard Dash Cameras

FLYNN, Thomas; AHRENS, Matthew; YOUNG, Cole; SIEGMUND, Gunter P.

Relevância: Acurácia de velocidade, desaceleração e início de frenagem obtidos de câmeras embarcadas.

FLYNN, Thomas; AHRENS, Matthew; YOUNG, Cole; SIEGMUND, Gunter P. The Accuracy of Vehicle Speeds, Decelerations, and Brake Onset Times Calculated from Onboard Dash Cameras. Warrendale, PA: SAE International, 2025. (SAE Technical Paper, 2025-01-8691). DOI: 10.4271/2025-01-8691.

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Dashcam · tracking2025-01-8697

The Effect of Tracker and Control Point Distributions on Vehicle Position and Speed Estimates from Dash Camera Video

YOUNG, Cole; AHRENS, Matthew; FLYNN, Thomas; SIEGMUND, Gunter P.

Relevância: Influência da quantidade e distribuição de trackers e pontos de controle na solução de câmera.

YOUNG, Cole; AHRENS, Matthew; FLYNN, Thomas; SIEGMUND, Gunter P. The Effect of Tracker and Control Point Distributions on Vehicle Position and Speed Estimates from Dash Camera Video. Warrendale, PA: SAE International, 2025. (SAE Technical Paper, 2025-01-8697). DOI: 10.4271/2025-01-8697.

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Tesla · fotogrametria2025-01-8700

Evaluation of Several Tesla Dashcam Angles for Model 3 and Y via Reverse Project Photogrammetry

JORGENSEN, Michael; SWINFORD, Scott; IMADA, Kevin; FARHAT, Ali.

Relevância: Calibração e uso fotogramétrico das diferentes câmeras embarcadas em Tesla Model 3/Y.

JORGENSEN, Michael; SWINFORD, Scott; IMADA, Kevin; FARHAT, Ali. Evaluation of Several Tesla Dashcam Angles for Model 3 and Y via Reverse Project Photogrammetry. Warrendale, PA: SAE International, 2025. (SAE Technical Paper, 2025-01-8700). DOI: 10.4271/2025-01-8700.

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EDR · GM2025-01-8714

Analysis of the Event Data Recorder Vehicle System Data of a GM Vehicle Intelligence Platform Airbag Control Module (SDM50)

SMYTH, Brian et al.

Relevância: Avaliação de dados veiculares registrados pelo SDM50 e sua utilidade na reconstrução.

SMYTH, Brian et al. Analysis of the Event Data Recorder Vehicle System Data of a GM Vehicle Intelligence Platform Airbag Control Module (SDM50). Warrendale, PA: SAE International, 2025. (SAE Technical Paper, 2025-01-8714). DOI: 10.4271/2025-01-8714.

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Livro · atropelamentosR-590

Pedestrian Accident Reconstruction

ROSE, Nathan; CARTER, Neal.

Relevância: Livro de referência atualizado sobre atropelamentos, evidência digital e simulação moderna.

ROSE, Nathan; CARTER, Neal. Pedestrian accident reconstruction. Warrendale, PA: SAE International, 2025. (SAE Reference, R-590).

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202410 publicações selecionadasabrir / fechar
Simulação · motocicletas2024-01-2475

Validation of the PC-Crash Single-Track Vehicle Driver Model for Simulating Motorcycle Motion

PALMER, Jacob et al.

Relevância: Validação do modelo de trajetória e inclinação de motocicletas no PC-Crash.

PALMER, Jacob et al. Validation of the PC-Crash Single-Track Vehicle Driver Model for Simulating Motorcycle Motion. Warrendale, PA: SAE International, 2024. (SAE Technical Paper, 2024-01-2475). DOI: 10.4271/2024-01-2475.

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Rigidez · crush2024-01-2473

A Method for Calculating Frontal A and B Stiffness Coefficients from NCAP Barrier Crash Tests Accounting for Bumper Cover Air Gap

NEAL, Joseph; LIPSCOMB, Matthew; FUNK, Charles.

Relevância: Desenvolvimento de coeficientes A/B a partir de ensaios NCAP com atenção à deformação estrutural real.

NEAL, Joseph; LIPSCOMB, Matthew; FUNK, Charles. A Method for Calculating Frontal A and B Stiffness Coefficients from NCAP Barrier Crash Tests Accounting for Bumper Cover Air Gap. Warrendale, PA: SAE International, 2024. (SAE Technical Paper, 2024-01-2473). DOI: 10.4271/2024-01-2473.

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Fotogrametria · drone2024-01-2477

Validating RealityCapture for Point Cloud Creation Using sUAS Imagery

BARREIRO, Evan; CARTER, Neal.

Relevância: Validação de nuvens de pontos fotogramétricas obtidas por imagens aéreas.

BARREIRO, Evan; CARTER, Neal. Validating RealityCapture for Point Cloud Creation Using sUAS Imagery. Warrendale, PA: SAE International, 2024. (SAE Technical Paper, 2024-01-2477). DOI: 10.4271/2024-01-2477.

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Visibilidade · 3D2024-01-2476

Validating the Sun System in Blender for Recreating Shadows

BARREIRO, Evan; CARTER, Neal; HASHEMIAN, Alireza.

Relevância: Validação de posicionamento solar e sombras em ambiente 3D para análise forense.

BARREIRO, Evan; CARTER, Neal; HASHEMIAN, Alireza. Validating the Sun System in Blender for Recreating Shadows. Warrendale, PA: SAE International, 2024. (SAE Technical Paper, 2024-01-2476). DOI: 10.4271/2024-01-2476.

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Baixa velocidade · pneus2024-01-2479

Inclusion of Tire Forces into Low-Speed Bumper-to-Bumper Crash Reconstruction Simulation Models

BRACH, Matthew et al.

Relevância: Modelagem das forças de pneu em colisões de baixa velocidade e influência da frenagem durante o contato.

BRACH, Matthew et al. Inclusion of Tire Forces into Low-Speed Bumper-to-Bumper Crash Reconstruction Simulation Models. Warrendale, PA: SAE International, 2024. (SAE Technical Paper, 2024-01-2479). DOI: 10.4271/2024-01-2479.

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EDR · vídeo2024-01-2891

Study on a Method for Reconstructing Pre-Crash Situations Using Data of an Event Data Recorder and a Dashboard Camera

MATSUMURA, Hideki; SUGIYAMA, Motoki; IWATA, Takekazu.

Relevância: Integração temporal de EDR, yaw rate, velocidade e imagens de dashcam para reconstrução pré-impacto.

MATSUMURA, Hideki; SUGIYAMA, Motoki; IWATA, Takekazu. Study on a Method for Reconstructing Pre-Crash Situations Using Data of an Event Data Recorder and a Dashboard Camera. Warrendale, PA: SAE International, 2024. (SAE Technical Paper, 2024-01-2891). DOI: 10.4271/2024-01-2891.

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EDR · ΔV2024-01-2892

Comparing Event Data Recorder Data (EDR) in Front/Rear Collisions from the Crash Investigation Sampling System (CISS) Database

FIX, Ryan; WILKINSON, Craig; SIEGMUND, Gunter P.

Relevância: Avaliação de dados EDR em colisões reais frontais/traseiras usando a base CISS.

FIX, Ryan; WILKINSON, Craig; SIEGMUND, Gunter P. Comparing Event Data Recorder Data (EDR) in Front/Rear Collisions from the Crash Investigation Sampling System (CISS) Database. Warrendale, PA: SAE International, 2024. (SAE Technical Paper, 2024-01-2892). DOI: 10.4271/2024-01-2892.

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Vídeo · LiDAR2024-01-2483

Video and Object Tracking for Speed Determination Using Aerial LiDAR

TERPSTRA, Toby et al.

Relevância: Rastreamento de câmera e objetos com ambiente 3D criado a partir de LiDAR aéreo.

TERPSTRA, Toby et al. Video and Object Tracking for Speed Determination Using Aerial LiDAR. SAE International Journal of Advances and Current Practices in Mobility, v. 7, n. 1, p. 124-133, 2025. DOI: 10.4271/2024-01-2483.

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Vídeo · incerteza2024-01-2485

Uncertainty Introduced by Image Projection in Video-Based Reconstructions of Vehicle Positions and Speeds

YOUNG, Cole; FLYNN, Thomas; MILLER, Ian; SIEGMUND, Gunter P.

Relevância: Quantificação de incerteza decorrente da projeção de imagem em velocidade e posição obtidas de vídeo.

YOUNG, Cole; FLYNN, Thomas; MILLER, Ian; SIEGMUND, Gunter P. Uncertainty Introduced by Image Projection in Video-Based Reconstructions of Vehicle Positions and Speeds. SAE International Journal of Advances and Current Practices in Mobility, v. 7, n. 1, p. 277-290, 2025. DOI: 10.4271/2024-01-2485.

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Reconstrução · crash tests2024-26-0288

Investigation of Real-World Crash Using an Accident Reconstruction Methodology Employing Crash Test Data

SHARMA, Sanyam; CHAWLA, Anoop; MUKHERJEE, Sudipto.

Relevância: Uso de dados de crash tests e modelos para reconstrução de colisões reais.

SHARMA, Sanyam; CHAWLA, Anoop; MUKHERJEE, Sudipto. Investigation of Real-World Crash Using an Accident Reconstruction Methodology Employing Crash Test Data. SAE International Journal of Advances and Current Practices in Mobility, v. 6, n. 6, p. 2999-3020, 2024. DOI: 10.4271/2024-26-0288.

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Critério de seleção. Foram incluídas publicações com relação direta à reconstrução de acidentes, aquisição e interpretação de dados, validação de modelos ou quantificação de erro. A lista é editorial e não pretende representar todo o catálogo da SAE.
Da literatura ao teste

Da referência publicada ao ensaio controlado.

Além da fundamentação bibliográfica, dedicamos uma área específica à validação de modelos, softwares e procedimentos por comparação com ensaios controlados, medições instrumentadas e referências independentes.

Obras técnicas de reconstrução de acidentes
Literatura + experimentaçãoConhecimento teórico, evidência empírica e análise quantitativa no mesmo processo.